Apa Itu F1 24?
F1 24 adalah iterasi dari seri resmi Formula 1 yang dikembangkan oleh Codemasters dan dipublikasikan oleh Electronic Arts. Berbeda dari kebanyakan rilisan tahunan yang cenderung aman dan repetitif, F1 24 justru mencoba melakukan perubahan pada aspek paling sensitif dalam game balap: fundamental handling kendaraan.
Perubahan ini bukan sekadar penyesuaian minor, tetapi menyentuh cara mobil merespons input pemain, terutama pada fase turn-in, mid-corner stability, dan exit traction. Mobil terasa lebih ringan, lebih cepat bereaksi, dan lebih mudah dikontrol dalam kondisi tertentu. Bagi pemain baru, ini membuat game terasa lebih accessible. Namun bagi pemain yang terbiasa dengan karakter handling seri sebelumnya, perubahan ini terasa signifikan dan bahkan kontroversial karena dianggap mengurangi sensasi “berat” dan kompleksitas khas simulasi.
Di luar handling, F1 24 tetap membawa elemen khas seri ini: lisensi resmi seluruh tim, pembalap, dan sirkuit musim Formula 1, lengkap dengan presentasi broadcast-style yang mendekati siaran nyata. Mode Career dan My Team juga diperluas dengan sistem progression dan rivalitas yang lebih terasa, meskipun tidak sepenuhnya revolusioner.
Pada akhirnya, F1 24 berada di posisi yang cukup unik. Secara desain, game ini masih mengusung identitas sebagai racing simulation. Namun dalam praktiknya, ia bergerak ke arah tengah, menjadi kombinasi antara realism yang disederhanakan, accessibility untuk pemain baru, dan sistem kompetitif yang tetap relevan untuk pemain berpengalaman.
Hasilnya bukan simulasi murni, dan juga bukan arcade sepenuhnya, melainkan sebuah interpretasi modern dari game F1 yang mencoba menjangkau dua dunia sekaligus, dengan konsekuensi bahwa tidak semua pemain akan merasa sepenuhnya terpuaskan.
Career Mode Sebagai Mode Linear
Di F1 24, Career Mode bukan lagi sekadar rangkaian balapan berurutan, tetapi mulai diarahkan menjadi simulasi perjalanan karier pembalap yang lebih dinamis dan reaktif. Fokus utamanya ada pada bagaimana performa di lintasan terhubung langsung dengan perkembangan karier di luar lintasan.
Pemain diberikan fleksibilitas untuk memulai dari berbagai titik, baik sebagai rookie yang membangun reputasi dari bawah, maupun langsung bergabung dengan tim papan atas. Namun perbedaannya kini tidak hanya kosmetik. Pemilihan jalur awal memengaruhi ekspektasi performa, tekanan dari tim, serta kecepatan progression dalam mendapatkan kontrak dan upgrade.
Salah satu perubahan penting ada pada sistem rivalitas dan reputasi. Interaksi dengan pembalap lain tidak lagi sekadar naratif, tetapi terikat dengan performa di track. Over-take agresif, defensive driving, atau insiden di lintasan dapat memengaruhi hubungan antar pembalap, yang pada akhirnya berdampak pada dinamika balapan berikutnya. Ini menciptakan lapisan “meta-game” di luar sekadar finishing position.
Dari sisi tim, pengembangan mobil kini terasa lebih terintegrasi dengan performa pemain. Feedback dari hasil balapan berkontribusi pada arah upgrade, sehingga progression tidak hanya berbasis waktu, tetapi juga hasil dan konsistensi. Ini membuat Career Mode terasa lebih seperti kolaborasi antara pembalap dan tim, bukan sekadar sistem upgrade pasif.
Sementara itu, mode cerita Braking Point kembali hadir dengan pendekatan yang lebih menyatu dengan Career Mode. Jika sebelumnya terasa terpisah sebagai campaign sinematik, kini elemen dramatis seperti rivalitas, konflik tim, dan tekanan performa lebih terasa relevan dengan sistem karier utama.
Meski tetap scripted dan memiliki batasan pilihan, Braking Point berfungsi sebagai “lapisan naratif” yang memperkuat konteks balapan, bukan sekadar cutscene tambahan.
Aturan Main Utama — Handling Adalah Segalanya
Di F1 24, semua sistem pada akhirnya bermuara ke satu hal: bagaimana mobil bereaksi terhadap input pemain di lintasan. Berikut mekanik utama yang benar-benar menentukan pengalaman bermain:
1. Handling System (Perubahan Fundamental)
Perubahan terbesar di F1 24 ada pada sistem handling yang kini terasa lebih agresif dan responsif. Mobil memiliki turn-in yang lebih cepat, artinya saat pemain mulai membelokkan setir, mobil langsung merespons tanpa delay yang signifikan. Ini membuat entry corner terasa lebih tajam dan mudah dikontrol.
Selain itu, front grip ditingkatkan, sehingga mobil lebih stabil saat masuk tikungan dan tidak mudah understeer seperti di seri sebelumnya. Pada saat yang sama, karakter oversteer menjadi lebih mudah dikoreksi, memungkinkan pemain melakukan throttle control tanpa kehilangan mobil secara tiba-tiba.
Dampaknya, mobil terasa lebih “hidup” dan mudah dipahami, terutama untuk pemain baru. Namun, bagi pemain yang terbiasa dengan handling berat dan lebih realistis, perubahan ini terasa terlalu ringan dan kurang memberikan feedback kompleks. Di sinilah perdebatan muncul: antara aksesibilitas vs autentisitas.
2. ERS & Tire Management (Strategi Mikro yang Menentukan)
Meskipun handling menjadi lebih ramah, aspek strategi tetap menjadi inti permainan melalui sistem ERS dan manajemen ban.
ERS (Energy Recovery System) berfungsi sebagai sumber tenaga tambahan yang bisa digunakan secara situasional. Penggunaan ERS yang tepat, misalnya saat keluar tikungan atau di straight panjang, bisa menjadi penentu saat overtaking. Sebaliknya, penggunaan yang boros bisa membuat pemain kehilangan keunggulan di lap penting.
Di sisi lain, ban memiliki karakteristik degradasi yang nyata. Semakin agresif gaya mengemudi, semakin cepat grip ban menurun. Ini memaksa pemain untuk menyeimbangkan antara push dan konservasi. Kesalahan dalam menjaga ban tidak langsung terasa dalam satu lap, tetapi akan berdampak besar dalam jangka panjang.
3. Race Strategy (Makro Decision Making)
Balapan di F1 24 bukan hanya soal siapa yang paling cepat, tetapi siapa yang paling konsisten dalam mengambil keputusan.
Pemain harus mempertimbangkan berbagai faktor seperti timing pit stop, kondisi cuaca, dan posisi di lintasan. Misalnya, pit terlalu cepat bisa membuat pemain kehilangan posisi, sementara terlalu lama bisa membuat ban habis dan kehilangan waktu lebih banyak.
Perubahan cuaca juga menambah kompleksitas. Transisi dari dry ke wet (atau sebaliknya) memaksa pemain untuk cepat beradaptasi, baik dalam pemilihan ban maupun gaya mengemudi.
Semua keputusan ini terjadi secara real-time, sehingga pemain dituntut untuk tidak hanya cepat secara mekanik, tetapi juga cerdas secara strategis.
4. Assists vs Realism (Fleksibilitas Pengalaman)
Salah satu kekuatan F1 24 adalah fleksibilitasnya dalam menyesuaikan tingkat kesulitan. Game ini menyediakan berbagai assist seperti traction control, braking assist, hingga racing line yang membantu pemain memahami lintasan.
Bagi pemula, sistem ini membuat game jauh lebih approachable tanpa harus memahami semua mekanik kompleks sejak awal. Namun, bagi pemain berpengalaman, semua assist bisa dimatikan untuk mendapatkan pengalaman yang lebih menuntut dan mendekati simulasi.
Perbedaan ini bukan sekadar tingkat kesulitan, tetapi benar-benar mengubah cara bermain. Dengan assist aktif, fokus ada pada mengikuti sistem. Tanpa assist, pemain harus mengandalkan feeling, kontrol throttle, dan pemahaman track secara penuh.
Skenario Permainan
F1 24 tidak dibangun dengan satu jalur pengalaman tunggal, melainkan beberapa skenario bermain yang masing-masing menawarkan pendekatan berbeda terhadap dunia Formula 1.
Career Mode menjadi inti utama, di mana pemain menjalani perjalanan sebagai pembalap profesional. Di sini, performa di lintasan terhubung langsung dengan reputasi, kontrak tim, dan perkembangan karier. Setiap hasil balapan bukan hanya menentukan posisi klasemen, tetapi juga memengaruhi dinamika hubungan dengan tim dan rival di grid.
Berbeda dengan itu, My Team Mode memberikan perspektif yang lebih luas dengan menempatkan pemain sebagai pembalap sekaligus manajer tim. Selain balapan, pemain harus mengelola pengembangan mobil, sumber daya tim, dan keputusan strategis jangka panjang. Mode ini menambahkan lapisan manajemen yang membuat pengalaman terasa lebih kompleks dibanding sekadar menjadi pembalap.
Untuk sesi bermain yang lebih singkat, Grand Prix Mode menyediakan pengalaman balapan instan tanpa harus melalui progression panjang. Pemain bisa langsung memilih sirkuit, kondisi balapan, dan menjalankan race dalam format yang fleksibel. Mode ini cocok untuk fokus pada aspek mekanik dan latihan tanpa distraksi sistem lain.
Sementara itu, Online Multiplayer membuka akses ke kompetisi global. Di sini, pemain berhadapan dengan lawan nyata dari berbagai tingkat skill, sehingga setiap balapan menjadi lebih dinamis dan tidak terprediksi. Konsistensi, adaptasi, dan kemampuan membaca situasi menjadi jauh lebih penting dibanding bermain melawan AI.
Bukti “Game Ini Layak Dimainkan”
Daya tarik F1 24 tidak hanya datang dari lisensi resmi, tetapi dari bagaimana sistemnya mampu mempertahankan engagement dalam jangka panjang. Dengan kombinasi Career Mode yang progresif dan multiplayer kompetitif, total waktu bermain dapat dengan mudah mencapai puluhan hingga ratusan jam tanpa terasa repetitif, terutama bagi pemain yang ingin terus meningkatkan performa.
Dari sisi value, game ini jelas lebih relevan bagi penggemar Formula 1 yang ingin mendapatkan representasi terbaru dari musim berjalan, lengkap dengan tim, pembalap, dan sirkuit resmi. Namun, bagi pemain yang sudah memiliki seri sebelumnya, peningkatan yang ditawarkan mungkin terasa sebagai evolusi, bukan revolusi.
Secara gameplay, game ini memberikan dampak nyata pada skill pemain, terutama dalam hal memahami racing line, braking point, dan menjaga konsistensi lap time. Tidak seperti game kasual, peningkatan performa di F1 24 terasa langsung sebagai hasil dari latihan dan adaptasi, bukan sekadar progression sistem.
Replayability juga menjadi salah satu kekuatan utama. Variasi strategi, kondisi balapan, dan kompetisi online memastikan bahwa setiap race tidak pernah benar-benar identik. Bahkan di sirkuit yang sama, hasil bisa berbeda tergantung keputusan dan eksekusi pemain.
Pada akhirnya, lisensi resmi Formula 1 tetap menjadi nilai tambah yang signifikan. Kehadiran tim, pembalap, dan sirkuit asli memberikan konteks autentik yang sulit ditandingi oleh game balap lain, terutama bagi pemain yang mengikuti dunia F1 secara aktif.
FUN (BARTLE PERSONALITY)
